Normalno je da se kvačilo jednom, ili možda dvaput, mora zamijeniti tokom vijeka trajanja automobila. Ali ako imate projektni ili trkaći automobil koji se stalno mijenja i razvija, možda ćete primijetiti da vrijeme za pronalaženje novog kvačila dolazi češće. Ovo je posebno tačno ako napravite veliki skok u snazi, ako imate motor ili menjač za rekonstrukciju i tako dalje.
Sada postoji više opcija za novo kvačilo nego ikada prije, a sa svim opcijama tipova diskova, materijala diskova i broja diskova u tom slučaju, može biti teško znati da dobijate kvačilo koje će raditi na na način na koji to želite. Za ovaj blog, želio sam da prođem kroz što je moguće više tih opcija kako bih vam dao informacije koje su vam potrebne za odabir sljedećeg kvačila.
Kvačilo u automobilu Pikes Peak
Ali prije nego što uđemo u specifičnosti samih kvačila, postoji nekoliko informacija koje ćete prvo morati znati o svom automobilu.
Da li su konjske snage ili obrtni moment važniji pri odabiru kvačila?
Većinu vremena, kada neko pozove da traži kvačilo, želi da bude siguran da će kvačilo koje izaberu zadržati snagu koju proizvodi njihov automobil. Iako je ovo valjana stvar koju treba uzeti u obzir, ispostavilo se da je gledanje kapaciteta kvačila općenito bolji pristup od gledanja konjskih snaga. Razlog za to je taj što je obrtni moment mjera stvarne sile uvrtanja koju vaš motor razvija, a samim tim i preciznija mjera količine sile uvijanja koju će vaše kvačilo morati da izdrži.
Osim toga, konjska snaga je mjera rada koja se izračunava okretnim momentom i brojem okretaja motora. Imamo blog koji ide u posebne detalje o ovom odnosu, ali važan dio ovdje je da postoji niz različitih kombinacija obrtnog momenta i okretaja u minuti koje će proizvesti istu količinu konjskih snaga. Budući da će sila uvijanja tog momenta uvijek biti ono što kvačilo mora držati, to je bolja osnova za korištenje kako biste bili sigurni da imate kvačilo dovoljnog kapaciteta.