Prilično je teško vizualizirati iz opisa koji sadrži samo tekst, ali osnove idu ovako:
Kada pritisnete papučicu kvačila, ona gura otpusni ležaj u membransku oprugu potisne ploče.
Kako se središte opruge kreće prema ploči kvačila i zamašnjaku, vanjska ivica se pomiče dalje, oslobađajući kontakt potisne ploče i ploče kvačila.
Bez potrebne sile koja stavlja disk kvačila između potisne ploče i zamašnjaka, ploča kvačila može slobodno da uspori i prestane da se okreće. Vozač sada može bezbedno menjati brzine oslobađanjem snage motora sa ploče kvačila i osovine menjača.
Kao što smo rekli, nije lako vizualizirati tačnu mehaniku ako niste inženjer ili mehaničar. Dakle, da vam olakšamo život – a kvačila jednostavnija za razumijevanje – zašto ne biste pogledali ovaj sjajni video u rezoluciji koji pokazuje kako točno funkcionira komplet kvačila.
Zašto zamena kompleta kvačila može biti tako skupa?
S obzirom na to da kompleti kvačila nisu strašno skupi za kupovinu (pogledajte cijene kompleta kvačila nekih proizvođača i kako smo odredili našu prosječnu cijenu od £235), često je dugotrajan proces promjene kvačila koji dodatno povećava troškove posla.
Zamjena kompleta kvačila košta između 300 i 700 funti, a prosjek iznosi 475 funti. Možda ćete morati dodati i cijenu zamašnjaka i ispiranje ulja u mjenjaču da sve ostane svilenkasto glatko. Međutim, potrebno je najmanje pola dana rada da se pristupi kvačilu za uklanjanje što objašnjava te često visoke troškove.
Mnoga vozila će morati podići ili spustiti motor da bi se motor i mjenjač razdvojili, jer je tu mjesto gdje se nalazi kvačilo. Razdvajanje tih glavnih komponenti prilično je težak posao i zašto je zamjena vašeg kompleta kvačila tako radno intenzivna operacija.
Kompleti kvačila za performanse
Ako vaše vozilo radi u uvjetima koji su lošiji od uobičajenih – na primjer, ako vuče teške terete, prikolice, sportski je model ili terensko vozilo – postoji šansa da će mu trebati dodatna pomoć. Kompleti za performanse dolaze pod mnogo krila, tako da je odabir prave opcije za vašu marku i model i posao koji obavlja ključan.
U kompletima kvačila sa takvim performansama, često ćete otkriti da je ploča kvačila napravljena od karbonskog ili keramičkog materijala, pružajući nivo trenja koji je potreban za motore visokih performansi.
Naravno, vozila visokih performansi ne rade samo na većim motorima, već i na njihovom omjeru težine i snage. Imajući to na umu, neki kompleti kvačila za performanse uključivat će dodavanje laganih aluminijskih zamašnjaka umjesto tradicionalnog čeličnog dijela za teške uvjete rada.