-Onda vaš uobičajeni raspored vožnje u vršnim satima mora biti otprilike ovako; kvačilo * *kočnica* *kvačilo* *kočnica* i otvori. Ovo može izazvati haos na kvačilu vašeg automobila.
Vožnja po gradu ili dosljedna i zamorna upotreba kvačila može uzeti danak na automobilu, motoru i samoj ploči kvačila. U zavisnosti od vašeg stila vožnje i raznih drugih faktora, kvačilo vašeg automobila će pretrpjeti značajno trošenje.
Obavezno pročitati: Menjač: ručni, CVT, DSG, AMT Objašnjeno!
Kvačila mogu izdržati preko 70,000 kilometara ako se pravilno održavaju, a nekima se čak i mijenjaju pločice na 10,000 kilometara.
Simptomi habanja kvačila automobila
proklizavanje kvačila
Proklizavanje kvačila znači da se kvačilo počelo istrošiti. Možda ćete primijetiti kašnjenje ili slabu drhtavicu kada se automobil podigne. Broj obrtaja počinje da raste iznad zahtevanog. Ako se bilo šta od ovoga dogodi, kvačilo vašeg automobila je pogođeno i vrijeme je da odnesete automobil najbližem mehaničaru.
Problem sa prebacivanjem
Još jedan pokazatelj kvara kvačila automobila je da automobil ne mijenja brzine kako treba. Kad god pokušate promijeniti brzinu, možda neće odmah uključiti brzinu i zahtijeva određeni napor. Ovo je znak oštećenog kvačila automobila.
oštar cvrkut
Kada otpustite papučicu kvačila tokom vožnje, možete čuti cvrkut visokog tona koji nestaje kada se kvačilo ponovo pritisne. To je zbog istrošenog ležaja kvačila.
drhtaj
Kada se nakuplja mast ili ulje, ili kada gazite poplavljenim putem, motor drhti kada mijenjate brzine pri malim brzinama. Ako problem traje duže vrijeme, to bi mogao biti znak oštećenog kvačila.
Takođe pogledajte: 5 navika koje treba izbegavati kada vozite ručni automobil
Loše navike koje će uništiti kvačilo vašeg automobila
Loše navike koje će uništiti kvačilo vašeg automobila
Vozačke navike koje oštećuju kvačilo vašeg automobila
Ubacite auto u brzinu na semaforu
Kada stojite na semaforu ili kada je automobil zaustavljen, pazite da ne pritisnete papučicu kvačila kada automobil miruje. Zaustavite se, stavite u neutralan položaj i pritisnite kočnicu ako ste na nagibu.
stavite ruku na ručicu mjenjača
Možda imate naviku da stavite ruku na ručicu mjenjača tokom vožnje. Pa, to nije dobra vijest za tebe. Stavljanje ruke na ručicu mjenjača vrši pritisak na viljušku mjenjača, što zauzvrat ometa rotaciju rotirajuće kragne, što se brzo može pretvoriti u skupu popravku.
vuče motor pri maloj brzini
„Vukanje“ znači dodatni pritisak na automobil kada ubrzavate u višoj brzini. Iako je dobro biti prosječan i voziti auto, nije preporučljivo koristiti višu brzinu i voziti polako. Preporučena kombinacija stepena prenosa i brzine koja obezbeđuje najbolju kilometražu je 60 km/h u 4. brzini.
Prebaci polako
Ovo je uobičajena pojava kod novijih drajvera. Kada pritiskate papučicu kvačila, vodite računa o brzim brzinama i ne zadržavajte se dok pritiskate pedalu kvačila.
"Pokreni" svoj auto
Pa, možda ste entuzijasta u vožnji, volite brzinu i trke, a vaš auto ne. Pritiskom na kvačilo i povećanjem broja obrtaja na 4000 do 5000 može se oštetiti čitav sistem kvačila automobila. Nekoliko proklizavanja kotača može dovesti do promjene položaja kvačila ili čak cijelog sistema kvačila.
vozi kvačilo
Motoristi i auto-entuzijasti često koriste izraz "kvačilo uključeno" da znači djelomično pritiskanje pedala automobila tokom vožnje. Jedini put kada se pobrinete da pritisnete kvačilo je kada mijenjate brzinu. Ne stavljajte nogu na pedalu kvačila tokom vožnje. Lagani pritisak na kvačilo će uzrokovati brzo istrošenje zupčanika.
Pročitajte i: 5 navika koje treba napustiti kada vozite samovozeći automobil
Loše navike koje će uništiti kvačilo vašeg automobila
Loše navike koje će uništiti kvačilo vašeg automobila
Koliko kilometara može izdržati kvačilo?
Životni vek auto kvačila razlikuje se od automobila i korisnika. Može prilično da varira, od vozačkih navika do uslova u kojima vozite. Ako ste tip osobe koja vozi glatko kako bi zadržala kilometražu automobila, kvačilo može izdržati do 1,00,000 kilometar.