Koja je funkcija kvačilo? Funkcija kvačila motornih vozila je uglavnom odvajanje i kombiniranje prijenosa snage između prijenosa snage motora i izlaza mjenjača. To jest, snaga motora se prenosi na izlaz mjenjača, a u sredini se ugradi kvačilo. Kada je kvačilo uključeno, snaga motora se prenosi na mjenjač, a kada se isključi kvačilo, prijenos snage u mjenjač je odsječen. Odsjecite i održavajte prijenos energije.
Iako svi znamo da je na motorno vozilo ugrađeno kvačilo, bilo da se radi o modelu ručnog prijenosa ili modelu automatskog prijenosa, postoji uređaj za kvačilo. Zato što snagu vozila obezbeđuje motor, a motor obezbeđuje snagu tako što se na sagorevanje motora posalje da radi posao, a zatim se snaga prenosi na mjenjač, koji odgovara odgovarajućoj snazi, a zatim je prenosi na točkove. Rotacija kotača pokreće kotače naprijed.
Brzina motora u nesmijetu u normalnom pogonu je 800~1000 o/s, a brzina će se povećati kada je snaga izlazna. Ova brzina se ne može direktno prenositi na vozilo kako bi se kotači rotirali naprijed, što odgovara mjenjaču. Različiti izlazi snage, nakon podešavanja na odgovarajuću snagu, prenose se na kotače kako bi se kotači pogonili naprijed. Kvačilo se nalazi između motora i prijenosa, a koristi se za prekidanje i kombiniranje prijenosa snage, omogućavajući vozilu da pokrene, zaustavi i promijeni zupčanike.
Pogledajmo specifični princip rada kvačilo. U jednostavnom smislu, disk za vožnju je povezan sa motorom, pogonjen disk je povezan sa mjenjačem, a zatim je ploča za kvačilo u sredini. Kroz postupnu kombinaciju ploče spojke i diska za vožnju pokreće se rotacija pogonjenog diska, a nakon konačne kombinacije, disk za vožnju i pogonjen disk se stalno sinhrono okreću kako bi se realiznuo prijenos snage motora. Pedalom za kvačilo upravlja ručni prijenos. Kada stanemo na papučicu za kvačilo, ploča za kvačilo i aktivna ploča su razdvojeni. U ovom trenutku odvojeni su i pogonjena ploča i aktivna ploča, a isključena je snaga motora. Možemo se prebaciti na odgovarajuću opremu, a zatim otpustiti papučicu za kvačilo, kvačilo u kombinaciji s diskom za vožnju pokreće pogonski disk za rotaciju, snaga se prenosi u mjenjač, i na kraju kotači okreću vozilo da se kreće naprijed.
Automatski mjenjač ima i kvačilo, ali kvačilo je elektronski kontrolisano od strane trip računara, koji se može odvojiti na vrijeme, i kombinovati brže, i automatski se prebaciti na odgovarajući zupčanik kako bi se održao kontinuirani izlaz i prijenos snage, a vozilo se kreće naprijed. . Osim toga, objasnite mjenjač s dva kvačilo. Isti princip je opremljen samo sa dva seta sistema za kvačilo. Kada jedan sistem kvačilo radi, drugi sistem kvačilo je spreman za rad. Nakon prebacivanja zupčanika, može se direktno kombinirati u stanje rada, smanjujući To eliminira gubitak snage i prekid prijenosa u odvojenom stanju.
Pošto kvačilo kontroliše razdvajanje i kombinaciju izlazne snage, zato je za vožnju modela ručnog prijenosa potrebno bolje odvajanje i koordinacija nafte kako bi se postigla nesmetana vožnja vozila i poboljšala ekonomičnost goriva vozila. U procesu prebacivanja zupčanik, prijenos snage motora se u potpunosti iskljucuje odvajanje kvačila. Nakon što je prekidač zupčanik završen i kvačilo je uključeno, prijenos i izlaz snage motora će se nastaviti.
Na osnovu gore navedenog opisa strukture spojke i principa rada, funkcija spojke je uglavnom prekid i održavanje prijenosa snage motora krutog vozila kroz kombinaciju i odvajanje spojke. Stoga se može realizirati promjenjivi prijenos snage vozila, nesmetan početak vozila, pomak zupčanika, te nesmetan prijelaz u procesu prijenosa snage.
Naravno, struktura i radni princip kvačilo su samo jednostavan primjer. Specifična struktura kvačila je relativno složena, a postoji više komponenti uključenih u proces razdvajanja. Uz napredak tehnologije proizvodnje automobila, u upotrebu se stavljaju i kandže različitih tipova i materijala, koje mogu realizovati više funkcija kvačilo. Međutim, glavna funkcija kvačila se nije promijenila, još uvijek je kontrolirati odsječenu i držati tokom procesa prijenosa struje.