Trebate li nagaziti kvačilo kada kočite? Ispravan način kočenja
Uopšteno govoreći, dodirivanje kočnice nije gaženje kvačila. Pritiskom na kočnicu znači lagano nagaziti kočnicu, zatim je otpustiti i ponoviti ovu radnju kako biste polako smanjili brzinu automobila. Prilikom kočenja, morate obratiti pažnju da sila kočenja ne smije biti preteška, inače može zastati.
Situacije u kojima morate nagaziti kočnicu
1. Automobili sa automatskim menjačem mogu direktno nagaziti kočnice, jer automobili sa automatskim menjačem nemaju pedale kvačila.
2. Tokom brze-vožnje ili normalne vožnje, ako želimo smanjiti brzinu automobila, u ovom trenutku ne moramo gaziti kvačilo, samo lagano nagazimo kočnicu.
3. U krivini, možemo nagaziti na kočnicu da usporimo. Ako ne nađemo nikakvu situaciju pri prolasku krivine, možemo nagaziti na gas i otpustiti kočnicu za normalnu vožnju.
Situacije u kojima morate stati na kvačilo
1. U krivini, možemo nagaziti na kočnicu da usporimo. Ako naiđemo na prepreku prilikom prolaska krivine, moramo u ovom trenutku nagaziti kvačilo, a zatim prebaciti u niži stupanj prijenosa prilikom prebacivanja brzina.
2. Prilikom parkiranja nagazite kočnicu da biste smanjili brzinu automobila, a nagazite kvačilo, kako biste postigli svrhu parkiranja.
Međutim, ako naiđemo na hitan slučaj, potrebno je da istovremeno pritisnemo kvačilo i kočnicu, odnosno da aktiviramo ABS sistem automobila. Ako pritisnete samo kočnicu, motor se može ugasiti, ali automobil je i dalje u kliznom stanju i ABS anti-kočni sistem se ne može aktivirati. Međutim, ako istovremeno pritisnete kvačilo, veza između motora i točkova može se prekinuti, a ABS sistem će se aktivirati kako bi zaštitio automobil i ljude u njemu.