Čemu služi kvačilo?

Prvo da vam ispričam istinitu priču: kada je moj prijatelj tek dobio vozačku, vozio je staru Jettu kod kuće na putu, a auto je uvijek stao kada je čekao na crveno svjetlo. Mislio je da je auto previše pokvaren, ali je kasnije saznao da polu{1}}kvačilo nije dobro kontrolisano i da je ploča kvačila istrošena. Kvačilo je jednostavno, ali ima mnogo trikova u njemu - odabir pogrešnog modela može vas rasplakati prilikom popravke automobila, a korištenjem pogrešne metode može se spaliti ploča za nekoliko minuta. Danas, hajde da to raščlanimo i pričamo o tome, od principa do kupovine i izbegavanja zamki, i naučimo vas da budete mudra osoba korak po korak.

1. Prvo shvatite princip: Zašto se kvačilo naziva "prevodilac dijaloga ljudi-u autu"?

Kvačilo je u suštini inteligentan prekidač. Zamislite: motor je traka za trčanje koja nikada ne staje, a kotači se moraju zaustaviti ili ubrzati u bilo kojem trenutku. Ako nema kvačila, u trenutku kada mijenjate brzine, to će biti kao da iznenada zgrabite traku za trčanje - ili se motor gasi ili su zupčanici pokvareni.

Njegove osnovne vještine su dvije:

Lagano prenosite snagu (tarna ploča "klizi dok radi" kada je polu{0}} spojena)

Trenutačno isključite struju (potpuno odvojite motor i mjenjač kada je pedala potpuno pritisnuta)

na primjer:

Da li vozač početnik uvijek proklizava kada krene uzbrdo? U stvari, to je zato što nije dobro iskoristio kritičnu tačku polu{0}}kvačila

Da li iskusni vozač mijenja brzine glatko kao svila? Zavisi od "akcije pete-prsti" sinhronog dodavanja gasa prilikom pritiskanja kvačila

2. Kupovina gromobrana: Ako stanete na jednu od ovih 5 zamki, izgubit ćete mnogo novca

🚫 Zamka 1: praznovjerje "uvezenih velikih brendova"

Ploča kvačila njemačke marke prodaje se za 800 juana, a domaća od istog materijala za 300 juana, ali ako vozite Wuling Hongguang, lako je proklizati kada ugradite uvezenu ploču - jer okretni moment motora evropskih automobila nije na istom nivou kao kod domaćih automobila.

Savjeti za izbjegavanje zamki:

Provjerite originalnu vrijednost zakretnog momenta u priručniku za održavanje vozila (npr. . 240N·m)

Prilikom kupovine provjerite maksimalni moment tarne ploče (mora biti veći ili jednak 20% originalne vrijednosti)

🚫 Zamka 2: Kupujte rezervne dijelove jeftino

Komplet kvačila od tri-kompleta za 80 juana na Taobao tvrdi da je "kompatibilan sa svim modelima". Stvarni rezultati ispitivanja pokazuju da:

Frikciona ploča koristi reciklirani azbest (kancerogen!)

Tvrdoća opruge potisne ploče ne zadovoljava standard (deformisana nakon tri meseca upotrebe)

Tehnike vizuelne identifikacije:

Metalna stražnja ploča originalne frikcione ploče ima laserski kod protiv -falsifikovanja

Gumeni rukavac visoko-kvalitetnog cilindra kvačila je elastičan kao QQ bombon kada se stisne

🚫 Zamka 3: Ignorisanje vozačkih navika

Kvačila koje biraju vozači kamioneta koji se svakodnevno voze planinskim putevima i kancelarijski radnici koji putuju samo u grad su veoma različiti:

III. Crvena i crna lista mainstream kvačila

🔴 Crna lista: Ne dirajte ove poreze na IQ!

Izvjesna internetska slavna "konkurentska spojka": tvrdi da mijenja brzine 0,5 sekundi brže, ali stvarni osjećaj je težak kao da se stane na ciglu, a lijeva noga je direktno onemogućena u saobraćajnim gužvama

Metafizički proizvod sa "samopopravljajućim premazom": frikciona ploča se automatski puni nakon što prah otpadne? Majstor za popravku automobila se podsmjehnuo: Nije li to samo grafitna ploča pomiješana s ljepilom

🟢 Crvena lista: Ova nepopularna roba je zaista dobra

Artefakt vozača kamiona: Teška-pritisna ploča kvačila proizvedena u Shaanxi, iako ružna, može izdržati uzastopna pustošenja kamiona od 50 tona

Ženski{0}}prijateljski model: hidraulično kvačilo japanskih automobila, gaženje je poput bockanja tofua i njime se može upravljati jednom rukom

Četvrto, tajne održavanja vozača veterana

Ovakva vožnja u saobraćajnoj gužvi može vam spasiti život:

Nemojte stalno pritiskati kvačilo dok čekate crveno svjetlo (otkočni ležaj će se ranije povući)

Ne možete promijeniti polu{0}}kvačilo? Podesite brzinu praznog hoda na 850 o/min (smanjite vrijeme trenja)

3 stvari koje morate uraditi nakon zamjene novog kvačila:

Nema starta za prvih 200 kilometara (nove tablice treba-uvoziti)

Obavezno provjerite klin vilice tokom prvog održavanja (nepravilna instalacija će uzrokovati nenormalnu buku)

Miris! Normalno uhodavanje-ima miris paljevine, ali ako se smrad nastavi...pripremite se za preradu

V. -Traganje duše: Kvačilo se mora zamijeniti u ovim situacijama!

✅ Signal smrti 1:

Kada je brzina vozila 40km/h, ugazi se 5. brzina i brzina raste, ali auto se ne kreće (tarna ploča je tanka kao papir)

✅ Signal smrti 2:

Kada se hladni auto prebaci u 1. brzinu, oseća se kao da se bori, i može da radi glatko samo kada je vruć (krutost opruge potisne ploče opada)

✅ Signal smrti 3:

Pedala kvačila odjednom postaje lagana, kao da ste zakoračili u zrak (iscuri hidraulično ulje ili eksplodira pomoćni cilindar)